High Density Storage Drive in rack

Jracking Drive in rack is ideaal voor het aanraken van grote hoeveelheden relatief weinig product types. Het kan de totale vierkante beeldbehoeften met 35% of meer verlagen in vergelijking met een standaard Selective Rack configuratie. Door minder gangen te vereisen en betere kubusbenutting dan selectief rek te bieden, kunt u tot 75% meer pallets opslaan dan door middel van selectieve rekken. Omdat vorkheftrucks rechtstreeks in het rack rijden, zijn inrij-racks blootgesteld aan meer misbruik dan elke andere rekstructuur.

Kenmerken

● Laatste in eerste uit en Eerste in eerste configuraties

● Laadrails zijn voorzien van een ontluchtingsontwerp, waardoor de toegang tot de baai gemakkelijker wordt

● Vermindert de ruimte, verlaagt de kosten en houdt meer lasten in de opslagruimte

● Low-profile armen met ruimtebesparende speling vergroten en verminderen mogelijke productschade

● Gelaste railstoppen verhinderen dat de lasten worden uitgedrukt en de veiligheid verbeteren

● Elimineert de behoefte aan meerdere gangen

● Bevordert de dichtheid in tegenstelling tot de selectiviteit van Selective Pallet Rack

● Speciaal ontworpen om uw pallets en vorkheftrucks aan te passen

Hoofdstructuur

Voordelen van het rijden in rek

Warehouse Space Saver

Alle racks zijn geïntegreerd als een volledige structuur om het afval te minimaliseren met behulp van ruimtes.

Bijvoorbeeld 900 pallets opslagruimte vergelijking (weergegeven als afbeelding)

Conventionele palletrek:

Hele pakhuis 30x20 m².

Radio shuttle rack systeem:

Slechts 40% van de ruimte 14x18 m².

Massieve opslag en pick-up

De aandrijving in / througth racks is het zeer geïntegreerde systeem, dat zeer geschikt is voor massale opslag en pick-up. Voor verschillende opslagdoeleinden kan het systeem worden geregeld door de modus First-In-Last-Out (FILO) of First-In-First-Out (FIFO). De FILO-modus is geschikt voor de goederen met langdurige of geen vervaldatumsgarantie, zoals elektrische producten, kleding en schoenen, kantoorbenodigdheden, tabak, enz., En de FIFO-modus wordt meestal toegepast voor kortlopende validatieproducten met pack-to- Leveren doel in fabricage magazijn faciliteiten, zoals farmaceutische producten, eten en drinken, enz.

Typ de selectie van het systeem

Magazijnomstandigheden en opslagdoelstelling

De grootte van het magazijn bepaalt de rackopmaak inclusief 1) de lengte, breedte en hoogte van het magazijn, en 2) de locaties van de deuren en poorten, pijlers, stroomkasten, brandweerinstallaties, enz.

Opslagdoelstelling heeft ook invloed op de keuze en lay-out van het racksysteem. Gezien de veiligheidsfactor van de aandrijving in / via het racksysteem, mag de totale hoogte niet meer dan 5 niveaus bedragen (meestal 7 meter / 24ft.) En de diepte van de baan mag niet meer zijn dan 7 opslagruimte-eenheden (meestal 9 meter. ) En het palletgewicht mag niet groter zijn dan 1100 kg (2400 lbs).

Vorkheftruck Afmeting

De breedte, de maximale hoogte van de hoogte en de draaiende radius hebben allemaal invloed op de rack selectie en lay-out.

Echte gevallen

Wij zijn een van de toonaangevende Compact Pallet Rack-leveranciers in China, uitgerust met een professionele en productieve fabriek tot uw dienst. Als u geïnteresseerd bent in onze opslagdichtheid op hoge dichtheid in rek, welkom om orders te plaatsen. Ze zijn allemaal in lijn met de standaard van CE, ISO9001, Q235, RMI, AS4084 en Q345. En de aangepaste orders zijn ook welkom.