D rive in rack bestaat voornamelijk uit rechtopstaand , bovenlicht en versteviging. Dan hoe de goederen worden opgeslagen, dan moet palletrail nemen, palletrail installeren op elke staander, en dan gids in de richting van palletrail in diepte installeren, in feite speelt het een zeer goede rol in de verbinding tussen rechtop en gids spoor, alleen op deze manier kunnen de goederen op de begeleidingsgids worden bewaard.
De palletrail is ook verdeeld in een enkele steunarm en dubbele steunarm . De enkele steunarm wordt over het algemeen gebruikt op de verticale stijl aan de meeste zijden van de schijf in het rack, omdat de staander de goederen alleen binnenin opslaat en de dubbele steunarm in de middelste staander wordt gebruikt en de goederen kunnen worden opgeslagen aan beide kanten van de binnenkant.
Zonder de palletrail kan de drive in rack niet in hoge dichtheid worden opgeslagen. Hiermee kan de geleiderail dicht bij de staander worden geplaatst en daarmee worden verbonden. De lading bevindt zich op de geleiderail, de barrière in het midden en de vorkheftruck kan gemakkelijk in de binnenkant van het rek werken.
De kenmerken van de drive in rack:
● Last in first out en First in first out-configuraties
● Laadrails hebben een uitlopend insteekontwerp, waardoor de toegang tot de laadruimte wordt vergemakkelijkt
● Vermindert de ruimte, verlaagt de kosten en houdt meer ladingen vast dankzij de diepe rijstrookopslag
● Spaararmarme armen vergroten de speling en verminderen mogelijke productschade
● Gelaste railstops voorkomen dat lasten worden weggeduwd en verbeteren de veiligheid
● Elimineert de noodzaak van meerdere gangpaden
● Stimuleert de dichtheid in tegenstelling tot de selectiviteit van het selectieve palletstelling
● Speciaal ontworpen voor uw pallets en vorkheftrucks
De aandrijving in racks is het sterk geïntegreerde systeem dat zeer geschikt is voor massale opslag en pick-up. Voor verschillende opslagbeheerdoeleinden zou het systeem kunnen worden afgehandeld via de FILO-modus (First-in-Last-Out) of de FIFO-modus (First-in-first-out). De FILO-modus is geschikt voor goederen met langdurige of geen vervalgarantie, zoals elektrische producten, kleding en schoenen, kantoorartikelen, tabak enz., En de FIFO-modus wordt meestal toegepast voor kortetermijnvalidatieproducten met pack-to-pack doel leveren bij het vervaardigen van warehousingfaciliteiten, zoals farmaceutische producten, eten en drinken enz.
Jracking is gespecialiseerd in het produceren van verschillende palletstellingen, draagarmstellingen, elektrisch opbergsysteem voor mobiele rekken, mezzanine en platform, automatische opslagsysteem voor pendelauto's, opduwrek, langspanstelling, klinknagelstellingen, drive in rack, doorstroomrek voor kartonnen dozen, stapelrek en andere gerelateerde opslagapparatuur.
Jracking implementeert strikt de ISO9001, FEM10.2.02, SEMA en AS4084-1993 standaard in alle operaties. Jracking biedt een breed scala aan producten om te voldoen aan al uw orderafhandeling en behoeften op het gebied van materiaalbehandeling: Teardrop-palletrek, Dexion-palletrek, Europees palletrek en andere werkapparatuur. Of u nu een volledig magazijn wilt vullen of een enkel apparaat nodig heeft, Jracking heeft een oplossing voor u.
www.jracking.com
